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          瀏覽:- 發布日期:2024-02-27 09:41:40【

          陽春新鋼鐵煉鋼廠轉爐—CAS—LF爐—鑄機生產45碳素結構鋼,由于45鋼用途廣泛,對鋼水的潔凈度要求較高,而生產中因節奏短,LF快速造白渣困難,夾雜物上浮時間難以保證,質量控制能力不夠強,不利于開發“高”“精”“尖”產品。為此不斷優化精煉工藝,提高LF爐造白渣水平,確定合理渣系,提高精煉渣系吸附夾雜物能力,進一步凈化鋼水。

          現LF精煉工藝不進CAS精煉,鋼水直接進LF爐,采用少渣量一次性造渣,即鋼水到達精煉位后加入全部的造渣料(石灰4~6 kg/t,助熔渣0~3 kg/t,合成渣0~1 kg/t),前期送電操作采用高電壓,低電流化渣,成渣速度較慢,埋弧效果也較差,不利于渣–鋼界面反應,脫硫、脫氧效果較差,黃白渣保持時間短,夾雜物上浮不充分。

          LF爐的精煉效果決定于精煉渣的化學性質和物理性質,要確保精煉渣化渣快,使渣具有良好的流動性和埋弧作用,以及脫硫和吸附夾雜物的能力,要綜合考慮各組份對造渣的影響。

          精煉渣中,CaO含量應盡可能高,使渣具有較高的脫硫和吸附夾雜物的能力,但CaO含量過高將導致熔化溫度高,同時影響渣對熔池的熱傳導能力,渣中的CaO含量以爐渣的流動性、堿度、熔點等考慮;為造高堿性渣脫硫需要,LF爐渣中盡量少含SiO2;Al2O3可以降低爐渣的熔點和黏度,除影響熔渣的物化性能外,主要的作用是成渣時形成鋁酸鹽,可增加爐渣硫容量,提高脫硫效率,精煉脫硫渣中,Al2O3的最佳質量分數是20%~25%,從去除夾雜物的角度看,渣中Al2O3質量分數可控制在13%~20%;為了保護爐襯,減少精煉渣對鋼包渣線耐火材料的侵蝕,渣系中應保證一定的MgO含量[1]。

          為了使45鋼精煉渣有較好的脫硫效果和對Al2O3等脫氧產物吸收能力,將精煉渣渣系確定在CaO–Al2O3–SiO2相圖中12CaO·7Al2O3區域,該區域精煉渣熔點較低,有利于與脫氧夾雜物的結合,吸附夾雜物能力強,在這種渣系條件下,鋼水中的Al的再氧化趨勢得到抑制。另外,在1200~1700 °C,液態渣相中飽和的MgO質量分數在4.0%~7.7%,并隨著溫度升高,渣中MgO溶解度升高。綜合以上考慮,設計45鋼精煉渣成分范圍見表1[2]。

          鐵水→轉爐(120 t)→CAS→LF爐→連鑄機(5機5流)

          轉爐采用“高拉補吹”拉碳法冶煉,出鋼擋渣棒擋渣,高鋁合金(AlMnFe)預脫氧,出鋼過程中加入石灰100 kg,預熔渣100 kg,鋼水進CAS精煉,喂Al線終脫氧,活度氧控制在0.002%以下,微調成分后吊入LF爐精煉。

          3.3.1   精煉渣料加入量測算

          參考45鋼精煉渣設計成分范圍冶煉3爐鋼水,試驗編號分別為1、2、3。LF爐精煉造渣主要原料有冶金石灰、精煉合成渣、埋弧渣和精煉助熔渣,各組成原料成分見表2。


          精煉渣的渣量不宜過大,一方面渣量大會導致鋼包的鑄余量增加;另一方面會導致化渣慢、吸熱多,影響LF爐升溫效果,節奏延長,也不利于成本控制。

          原料加入量按轉爐出鋼夾渣5 kg/t,鋼包爐襯耐火材料侵蝕1 kg/t,鋼水脫氧生成脫氧產物1.1 kg/t,合計鋼水帶渣852 kg。鋼水采用Al脫氧,原始渣系中CaO、SiO2、Al2O3和MgO的質量分數分別為35%、18%、31%和8%。按試驗渣系目標成分需加入冶金石灰300~600 kg,精煉合成渣200~400 kg,埋弧渣100~200 kg,精煉助熔渣200~400 kg。

          3.3.2   LF爐控制

          LF爐加料采用小批量、多批次加入,前期送電小功率操作,短弧化渣,造渣期間,隨時觀察渣的流動性及埋弧情況,及時加入Al粒和電石進行調渣。成分和溫度滿足內控要求后,喂Ca–Si線,軟吹5 min出站。

          4.1.1   LF爐精煉渣過程變化

          試驗1轉爐出鋼少量下渣,鋼水進LF爐溫度較低,造渣料分3批加入,精煉過程中部分渣呈顆粒狀,渣面較稠,出站取渣樣,冷卻后渣呈灰色;試驗2和試驗3減少石灰加入量,精煉過程中適當增加Al粒調渣,出站取渣樣,渣呈淺黃色。試驗1、試驗2出站渣樣見圖1。


          4.1.2   LF爐精煉脫硫率

          45鋼精煉渣試驗脫硫率見表3,試驗1脫硫率較低,僅有19.84%,試驗2最高,達到56.17%,試驗3較好,為45.79%。

          4.2.1   精煉渣成分檢測

          LF爐出站前取渣樣熒光分析,分析結果見表4。試驗1、2和3中w(FeO)+w(MnO)分別達到2.96%、1.54%和1.88%,試驗1精煉渣w(FeO)+w(MnO)、w(CaO)和堿度R均高于設計成分。


          4.2.2   氧、氮檢測

          LF爐出站前分別取氣管樣按GB/T11261—2006進行氧、氮檢測,檢測結果見表5。試驗1氧、氮質量分數均較高,分別為54×10–6和59×10–6;試驗2氧、氮質量分數分別為40×10–6和53×10–6;試驗3氧、氮質量分數分別為37×10–6和54×10–6。

          4.2.3   鑄坯低倍檢測

          試驗取鑄坯樣進行低倍檢測,鑄坯斷面155 mm×155 mm,鑄坯經機械加工、酸洗,按YB/T153—2015進行低倍檢測。試驗1為連鑄開澆爐,中包過熱度較高,鑄坯中心疏松2.0級,無夾雜物及其他缺陷;試驗2、試驗3分別為第2爐和第3爐,中心疏松1.0級,中心裂紋0.5級,無夾雜物及其他缺陷。

          依據以上試驗和檢測結果,分析如下:

          試驗1精煉渣中堿度R為3.86,CaO質量分數為56.78%,均高于目標成分,渣黏度大,流動性不好;精煉過程有顆粒狀精煉渣,形成高熔點化合物;出站渣呈灰色,w(FeO)+w(MnO)高,為2.96%,渣氧化性較強,脫硫、脫氧效果不好,脫硫率僅19.84%,氧質量分數為54×10–6。

          試驗2精煉渣中CaO、SiO2和Al2O3質量分數分別為50.02%、16.79和20.97%,堿度R為3.38,各成分均在設計成分范圍內,精煉過程中渣流動性改善,熔點較低,出站渣呈淺黃色,w(FeO)+w(MnO)為1.54%,渣氧化性得到控制,脫硫、脫氧效果好,脫硫率為56.17%,氧質量分數為40×10–6。

          試驗3精煉渣中CaO、SiO2和Al2O3質量分數分別為47.6%、18.64和22.51%,堿度R為2.55;渣中堿度R和CaO含量降低,Al2O3含量升高,精煉過程中渣流動性好,熔點低;出站渣呈淺黃色,w(FeO)+w(MnO)為1.88%,渣氧化性基本得到控制,脫硫、脫氧效果較好,脫硫率為45.79%,氧質量分數為37×10–6。

          通過45鋼精煉渣試驗,得出以下結論:

          (1)嚴格控制轉爐下渣,轉爐渣氧化性強,不利于精煉調渣,影響精煉渣脫氧、脫硫效果和吸附夾雜物能力。

          (2)45鋼LF爐精煉渣,在一定范圍內,CaO含量高,堿度高,有利于脫硫,但隨著CaO含量過高,易形成高熔點物,渣黏度大,脫硫效果反而差;Al2O3含量高,可以降低渣的熔點和黏度,渣流動性較好,有利于吸附Al2O3類夾雜物,但Al2O3含量過高,會影響脫硫效果;渣中FeO、MnO含量增加,渣氧化性增強,脫硫效果降低。

          (3)根據試驗結果,45鋼LF爐精煉渣按設計成分范圍控制,即渣中質量分數CaO:45%~55%;SiO2:10%~20%;Al2O3:15%~25%;MgO:8%~10%;w(FeO)+w(MnO)<2.0%;堿度R:2.5~3.5,鋼水脫硫率高,脫氧效果好,吸附夾雜物能力強,可滿足45鋼高質量生產。

          參考文獻

          [1]俞海明. 轉爐鋼水的爐外精煉技術. 北京: 冶金工業出版社, 2011

          [2]沈平, 張立峰, 王祎, 等. 鋼包渣線鎂碳磚的侵蝕機理分析. 煉鋼,2016,32(5):54



          文章來源——金屬世界

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